Resumo:
Com a necessidade de ampliar o portfólio de opções de contratos de manutenção
de aeronaves, uma oportunidade vislumbrada por empresas deste seguimento está ligada
a enriquecer seus processos de reparo com o uso mais evidente de ferramentas da
qualidade. Tais oportunidades abrem o caminho para validação do uso da manutenção
centrada em confiabilidade (MCC) em oficinas especializadas em realizar inspeções de
rotina em aeronaves de asas rotativas. Sendo assim, o uso da MCC passa a ser um
diferencial qualitativo no momento de oferecer um contrato de manutenção por hora de voo,
utilizando uma combinação de atividades que analisam todo o cenário que envolve um
processo de manutenção e reparo, estudando o comportamento dos componentes críticos
e auxiliando na tomada de decisão referente a qual modo de manutenção deve ser aplicado,
corretivo, preventivo ou preditivo. As aplicações das atividades essenciais da MCC auxiliam
a maximizar a vida útil dos componentes, que neste caso está direcionado a uma aeronave
de asas rotativas. Com o estreitamento deste monitoramento dos componentes é possível
redigir relatórios confiáveis sobre quais discrepâncias um determinado modelo tende a
apresentar de acordo com as condições e quantidade de horas voadas. Essas análises, em
conjunto com ferramentas de gerenciamento de suprimentos, auxiliam no processo de
inspeção programada sendo possível prever quais materiais passarão por processos de
substituição, reparo ou certificação. O uso da MCC no ambiente aeronáutico proporciona
credibilidade na visão do cliente proporcionada a maior disponibilidade de frota aero
navegável com a redução do tempo de inspeção. Mapear todo o processo de manutenção, definindo e classificando os principais componentes a serem utilizados e sequenciar as ordens de serviço são pontos abordados neste estudo que visa certificar e viabilizar o uso das atividades expostas da literatura relacionadas a MCC.
