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https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/1598
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.creator | ÁVILA , Pedro Luis de | - |
dc.date.issued | 2009-03-12 | - |
dc.identifier.citation | ÁVILA, Pedro Luis de. O valor da flexibilidade na utilização do gás natural veicular como combustível alternativo em ônibus. 2009. 130 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) – Universidade Federal de Itajubá, Itajubá, 2009. | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/1598 | - |
dc.description.abstract | Neste trabalho se buscou capturar o valor da flexibilidade proporcionada pela utilização do Gás Natural Veicular (GNV) como combustível alternativo em ônibus. O valor da flexibilidade é calculado através da Análise de Opções Reais. Na análise, considera-se a decisão de investimento em um ônibus movido por combustíveis alternativos, podendo operar com diesel ou GNV. A operação com GNV pode ser realizada através de duas rotas tecnológicas: através da conversão do motor diesel para utilização do GNV; ou através do motor flex, que pode operar tanto com diesel quanto com GNV. Investimentos desse tipo possuem uma opção embutida, a opção de troca de insumos. Assim, para capturar o valor dessa opção foi feito um levantamento literário dos modelos de opções reais mais adequados para o caso proposto. E na aplicação prática, optou-se pelo modelo de solução discreto representado por nós de decisão binomial. Para abordar corretamente a incerteza na decisão de investimento, é apresentado o contexto no qual o problema está inserido. Ou seja, as considerações a respeito da utilização do ônibus movido à GNV, destacando sua inserção no transporte coletivo urbano e o atual nível de desenvolvimento tecnológico e de mercado para o gás natural no Brasil. Ainda, além de capturar o valor da opção de troca de insumos, o modelo indica as condições ótimas para o exercício da opção, monitorada através da diferença entre os preços dos combustíveis. | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.title | O valor da flexibilidade na utilização do gás natural veicular como combustível alternativo em ônibus. | pt_BR |
dc.type | Dissertação | pt_BR |
dc.place | Itajubá | pt_BR |
dc.pages | 130 p. | pt_BR |
dc.keywords.portuguese | Valor da Flexibilidade | pt_BR |
dc.keywords.portuguese | Análise de Opções Reais | pt_BR |
dc.keywords.portuguese | Gás Natural Veicular (GNV) | pt_BR |
dc.keywords.portuguese | Combustível Alternativo | pt_BR |
dc.keywords.portuguese | Ônibus | pt_BR |
dc.keywords.english | Value of Flexibility | pt_BR |
dc.keywords.english | Real Options Analysis | pt_BR |
dc.keywords.english | Natural Gas Vehicle (NGV) | pt_BR |
dc.keywords.english | Alternative Fuels | pt_BR |
dc.keywords.english | Buses | pt_BR |
dc.orientador.principal | PAMPLONA, Edson de Oliveira | - |
dc.place.presentation | UNIFEI - Universidade Federal de Itajubá | pt_BR |
dc.pg.programa | Engenharia de Produção | pt_BR |
dc.pg.area | Economia e Finanças | pt_BR |
dc.date.available | 2018-08-28T19:57:06Z | - |
dc.date.accessioned | 2018-08-28T19:57:06Z | - |
dc.publisher.department | IEPG - Instituto de Engenharia de Produção e Gestão | - |
dc.publisher.program | Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia de Produção | - |
Aparece nas coleções: | Dissertações |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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