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O valor da flexibilidade na utilização do gás natural veicular como combustível alternativo em ônibus.

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dc.contributor.author ÁVILA , Pedro Luis de
dc.date.issued 2009-03
dc.identifier.citation ÁVILA, Pedro Luis de. O valor da flexibilidade na utilização do gás natural veicular como combustível alternativo em ônibus. 2009. 130 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) – Universidade Federal de Itajubá, Itajubá, 2009. pt_BR
dc.identifier.uri https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/1598
dc.description.abstract Neste trabalho se buscou capturar o valor da flexibilidade proporcionada pela utilização do Gás Natural Veicular (GNV) como combustível alternativo em ônibus. O valor da flexibilidade é calculado através da Análise de Opções Reais. Na análise, considera-se a decisão de investimento em um ônibus movido por combustíveis alternativos, podendo operar com diesel ou GNV. A operação com GNV pode ser realizada através de duas rotas tecnológicas: através da conversão do motor diesel para utilização do GNV; ou através do motor flex, que pode operar tanto com diesel quanto com GNV. Investimentos desse tipo possuem uma opção embutida, a opção de troca de insumos. Assim, para capturar o valor dessa opção foi feito um levantamento literário dos modelos de opções reais mais adequados para o caso proposto. E na aplicação prática, optou-se pelo modelo de solução discreto representado por nós de decisão binomial. Para abordar corretamente a incerteza na decisão de investimento, é apresentado o contexto no qual o problema está inserido. Ou seja, as considerações a respeito da utilização do ônibus movido à GNV, destacando sua inserção no transporte coletivo urbano e o atual nível de desenvolvimento tecnológico e de mercado para o gás natural no Brasil. Ainda, além de capturar o valor da opção de troca de insumos, o modelo indica as condições ótimas para o exercício da opção, monitorada através da diferença entre os preços dos combustíveis. pt_BR
dc.language.iso pt_BR pt_BR
dc.title O valor da flexibilidade na utilização do gás natural veicular como combustível alternativo em ônibus. pt_BR
dc.type Dissertação pt_BR
dc.place Itajubá pt_BR
dc.pages 130 p. pt_BR
dc.keywords.portuguese Valor da Flexibilidade pt_BR
dc.keywords.portuguese Análise de Opções Reais pt_BR
dc.keywords.portuguese Gás Natural Veicular (GNV) pt_BR
dc.keywords.portuguese Combustível Alternativo pt_BR
dc.keywords.portuguese Ônibus pt_BR
dc.keywords.english Value of Flexibility pt_BR
dc.keywords.english Real Options Analysis pt_BR
dc.keywords.english Natural Gas Vehicle (NGV) pt_BR
dc.keywords.english Alternative Fuels pt_BR
dc.keywords.english Buses pt_BR
dc.orientador.principal PAMPLONA, Edson de Oliveira
dc.place.presentation UNIFEI - Universidade Federal de Itajubá pt_BR
dc.pg.programa Engenharia de Produção pt_BR
dc.pg.area Economia e Finanças pt_BR
dc.date.available 2018-08-28T19:57:06Z
dc.date.accessioned 2018-08-28T19:57:06Z


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