Resumo:
Neste trabalho, é efetuada a modelagem das frenagens dinâmica e regenerativa da
máquina de corrente contínua, excitação independente com o auxílio da resolução
da equação diferencial linear resultante da modelagem destes processos frenantes.
É utilizada a segunda Lei de Newton que relaciona o torque frenante para obtenção
da velocidade decrescente resultante deste processo dinâmico de frenagem.
Na frenagem dinâmica da máquina de corrente contínua utilizada neste trabalho, a
energia cinética é dissipada no banco de resistências, ao passo que na frenagem
regenerativa, parte desta energia cinética é devolvida para rede.
Nos casos das frenagens regenerativa e dinâmica, o equacionamento do processo
frenante será efetuado para a determinação do tempo de parada do motor, em
função da corrente limite, previamente ajustada, no caso da frenagem regenerativa e
da resistência inserida no circuito da armadura, para o caso da frenagem dinâmica.
Assim, o tempo de frenagem será obtido analiticamente, para comparação deste
tempo com aquele obtido experimentalmente. Desta maneira, as modelagens
efetuadas poderão ser avaliadas e comprovadas.
