dc.creator |
MELO, Tiago Rocha |
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dc.date.issued |
2013-06-25 |
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dc.identifier.citation |
MELO, Tiago Rocha. Políticas energéticas automotivas e o uso dos veículos Flex Fuel. 2013. 117 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) – Universidade Federal de Itajubá, Itajubá, 2013. |
pt_BR |
dc.identifier.uri |
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/930 |
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dc.description.abstract |
Desde os primórdios da indústria automobilística no mundo, o uso da gasolina como principal combustível, trouxe consequências políticas e econômicas, com o crescimento da frota circulante. A gasolina como principal derivado do petróleo, gerou a necessidade de expansão de sua extração e da descoberta de novos campos petrolíferos, para atender ao crescente mercado consumidor, trazendo problemas financeiros em diversos países a partir das crises de energia, devido às flutuações ou ao aumento de preços. Para evitar maiores problemas decorrentes da dependência do petróleo oriundo de regiões com turbulências políticas e religiosas, vários países se organizaram na busca por alternativas ao uso da gasolina no transporte veicular. Neste trabalho são analisadas as políticas energéticas automotivas dos Estados Unidos, Japão e Europa, o desenvolvimento tecnológico automotivo e a questão do uso do etanol como combustível nos veículos flex fuel no Brasil. São analisadas também as implicações do uso da gasolina nos veículos flex fuel, pois com o lançamento do novo regime automotivo no Brasil, deve-se estar atento à eficiência energética. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
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dc.title |
Políticas energéticas automotivas e o uso dos veículos Flex Fuel. |
pt_BR |
dc.type |
Dissertação |
pt_BR |
dc.place |
Itajubá |
pt_BR |
dc.pages |
117 p. |
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dc.keywords.portuguese |
Política Energética Automotiva |
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dc.keywords.portuguese |
Veículos Flexíveis |
pt_BR |
dc.keywords.portuguese |
Motores de Combustão Interna |
pt_BR |
dc.keywords.portuguese |
Eficiência Energética |
pt_BR |
dc.keywords.portuguese |
Etanol |
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dc.keywords.english |
Automotive Energy Policies |
pt_BR |
dc.keywords.english |
Flexible Fuel Vehicles |
pt_BR |
dc.keywords.english |
Internal Combustion Engine |
pt_BR |
dc.keywords.english |
Automotive Energy Efficiency |
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dc.keywords.english |
Ethanol |
pt_BR |
dc.orientador.principal |
SILVA, Rogério José da |
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dc.orientador.coorientador |
PIRANI, Marcelo José |
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dc.place.presentation |
Universidade Federal de Itajubá |
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dc.pg.programa |
Engenharia Mecânica |
pt_BR |
dc.pg.area |
Conversão de Energia |
pt_BR |
dc.date.available |
2017-09-04T14:27:07Z |
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dc.date.accessioned |
2017-09-04T14:27:07Z |
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dc.publisher.department |
IEM - Instituto de Engenharia Mecânica |
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dc.publisher.program |
Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia Mecânica |
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