Resumo:
O incremento da demanda atual de energia fazem necessária a procura de novas fontes de energia além das energias tradicionais, sendo principalmente as energias baseadas na valorização energética de resíduos uma opção interessante para a obtenção de energia e destinação final adequada. A grande quantidade de pneus produzidos constituem problemas ao final da sua vida útil devido à sua classificação como resíduo perigoso, isto faz necessário uma correta destinação final dos pneus inservíveis, onde os tipos de destinação final adequada dos resíduos sólidos perigosos estão reguladas pelos organismos ambientais mediante um marco normativo. A pirólise é um método que permite o reaproveitamento de diversos materiais, podendo ser utilizado para a produção de um combustível líquido a partir dos pneus, combustível chamado neste trabalho como óleo pirolítico de pneu usado (OPPU). Esta dissertação de mestrado visa o estudo e a caracterização do OPPU atomizado e, para isto foi realizado o desenvolvimento de injetores e utilizando uma bancada experimental para a medição do tamanho das gotas geradas. Para isto foram projetados e construídos uma bancada de testes experimentais e dois tipos de injetores: injetor tipo Y e efervescente. A qualidade do spray gerado pela atomização do OPPU, puro e em misturas (OPPU – diesel), foi quantificado através da medição do tamanho de gotas, utilizando um medidor laser Spraytec Malvern 2007, obtendo-se como resultado valores de D₃₂ menores 45 μm e no caso do injetor Y, valores experimentais próximos aos valores teóricos calculados para o caso dos líquidos puros e para as misturas. Também foram medidas as propriedades (massa especifica,
viscosidade e tensão superficial) dos líquidos puros e em misturas, as pressões e vazões do líquido e do gás de atomização no injetor além das distribuições dos tamanhos de gota gerados no jato atomizado para diferentes valores da relação GLR.
